Nuestra huella de carbono en 2022, o el reto de los viajes de larga distancia
¿Por qué medir nuestra huella de carbono?
En HomeExchange, decidimos realizar un estudio de nuestra huella de carbono desde 2019. Después de las emisiones vinculadas al funcionamiento de nuestra sede y de nuestros servicios, en 2020 decidimos empezar a medir las emisiones vinculadas al transporte utilizado por nuestros miembros para llegar a las casas de intercambio.
Este estudio, lejos de ser un fin en sí mismo o una ciencia exacta, es un procedimiento esencial para comprender mejor el alcance de nuestro impacto ambiental, compartirlo de forma transparente con nuestra comunidad y, sobre todo, desarrollar un plan de acción destinado a mejorar.
2022: un nuevo año de referencia para nuestra huella de carbono
Pasar de una herramienta externa a una herramienta personalizada
Aunque optamos por utilizar herramientas externas para nuestras tres primeras huellas de carbono, queríamos mejorar la precisión de la medición de nuestros distintos ámbitos de emisiones. Así que nos dirigimos a OuiAct, una consultora reconocida por su experiencia en estrategia climática, que, tras ayudarnos a realizar un estudio de impacto del carbono, nos ayudó a construir una herramienta de medición mejor adaptada a nuestras necesidades específicas, basada en el método Bilan Carbone®. OuiAct midió nuestra huella de carbono de 2022 y en años posteriores, nosotros podremos medirla por nuestra cuenta, con la validación y certificación por parte de su equipo.
Limitaciones que considerar
- Como en años anteriores, la huella de carbono debe examinarse con minuciosidad y retrospectiva, ya que sólo proporciona una estimación parcial. Hemos dado la máxima prioridad a los datos físicos frente a los ratios monetarios (X€ = X tCO2e), pero sigue existiendo cierto grado de incertidumbre.
- Las comparaciones con años anteriores son difíciles de hacer: 2020 y 2021 fueron años muy especiales para el sector turístico, en un contexto de Covid-19.
- También es el primer año que medimos con tanta precisión las emisiones del transporte de nuestros miembros, gracias a una nueva metodología estadística más precisa.
Resultados y conclusiones claves de nuestra huella de carbono en 2022
Resultados por alcance de las emisiones
Entre enero de 2022 y diciembre de 2022 inclusive, HomeExchange y su comunidad produjeron 384.134 tCO2e (toneladas de CO2 equivalente), sumando los distintos ámbitos (operaciones de la oficina central y viajes de los miembros). Más concretamente, esto equivale a 55.000 viajes de ida y vuelta entre París y Sídney (Fuente : Bon Pote).
He aquí un mapa visual de las emisiones consideradas en nuestra huella de carbono:
Estos son nuestros resultados por ámbito:
La huella de carbono de nuestra sede central por empleado es de 13,5 tCO2e, lo que supone un descenso del 1,5% respecto a 2021. La huella de carbono de los viajes no es comparable con la de 2021, principalmente por un cambio en los parámetros (ahora se incluyen en el cálculo todos los viajeros).
¿Buenos o malos resultados? Dado el cambio de metodología, las limitaciones del ejercicio y el hecho de que pocos agentes del sector turístico comparten actualmente su huella de carbono, que incluye el transporte de sus clientes, nos resulta difícil sacar conclusiones sobre los resultados de 2022.
Pero eso no significa que no podamos aprender de ello 💡
El impacto abrumador de los viajes de larga distancia
Como habrás podido comprobar, los viajes de nuestra comunidad suponen casi la totalidad de nuestra huella de carbono. Una de las principales observaciones es el impacto abrumador de los viajes de más de 3.000 km, que suponen casi el 70% de las emisiones derivadas de los viajes de nuestros miembros, por tan sólo el 20% de los intercambios de casas realizados en nuestra plataforma.
Emisiones de la sede central: un flujo importante derivado de las compras y los servicios, para el que tenemos pocas oportunidades de mejora
Estos son los detalles de las emisiones de nuestra sede central :
¿Nuestra principal fuente de emisiones en este sector? Compras y servicios.
La mayoría de estas emisiones proceden del gasto en servicios y se han tratado utilizando ratios monetarios. Como resultado, las incertidumbres sobre las emisiones asociadas son relativamente altas (alrededor del 80%) y las medidas para reducirlas son limitadas. Podríamos imaginar un cambio de banco, pero como los ratios monetarios proporcionados por la ADEME siguen siendo los mismos, el impacto no sería observable en nuestro balance de 2023.
Huella de carbono de la publicidad: una dimensión mejorada pero con zonas grises persistentes
- En años anteriores, el sector digital representaba la mayor parte de nuestra huella de carbono, pero ahora es la tercera fuente de emisiones. Gracias a OuiAct, hemos podido ir más allá de los ratios monetarios de nuestro gasto en publicidad digital, o de la estimación "clásica" de 4g de CO2e por correo electrónico (que no es muy realista en el caso del envío masivo de correos electrónicos).
- Otro punto destacable es que hemos adaptado nuestra estrategia publicitaria y reducido nuestra inversión con respecto a 2021, lo que se ha traducido en una reducción del impacto correspondiente.
- En cambio, la huella de carbono vinculada a nuestro servidor AWS se ha disparado (un 358% más frente a 2021), porque este año hemos tenido en cuenta los datos brutos comunicados por Amazon Web Services, en lugar de un ratio monetario.
- A diferencia del sector digital, los estudios sobre las emisiones de carbono asociadas a la publicidad televisiva no están muy desarrollados en la actualidad, si es que existen. A falta de datos precisos, hemos utilizado ratios monetarios. Un área notable de mejora es rodar nuestros futuros anuncios en lugares menos remotos. En 2022 nos fuimos a rodar a Colombia, intentando limitar este impacto enviando el equipo más pequeño posible, pero con todo, esto representa una parte significativa de la huella de marketing.
Próximos pasos 🚀
Promover el turismo sostenible: el principal pilar de nuestra estrategia de bajas emisiones de carbono
No es de extrañar que las emisiones relacionadas con los viajes de nuestra comunidad representen el 99,7% de nuestra huella de carbono. Lejos de atribuir la responsabilidad a nuestros miembros, reconocemos nuestro papel como agentes que ofrecen una solución de viaje de bajo coste y promocionan regularmente destinos a veces lejanos (seguimos sin estar exentos de responsabilidad en este tema).
Por tanto, esta evaluación más profunda nos permitirá consolidar nuestra estrategia de limitación de las emisiones para el 2023/24, haciendo especial hincapié en la promoción de un turismo de proximidad y sin emisiones de carbono.
Aunque el peso de las emisiones vinculadas a los desplazamientos de nuestros miembros aplasta literalmente al de nuestra sede, estamos convencidos de que situando el impacto en el centro de todas nuestras actividades es como lograremos realizar un cambio profundo. Por ello, seguiremos aplicando medidas para mejorar la huella de nuestra sede social (utilización de transportes sostenibles, limitación de los viajes en avión, auditoría de nuestros proveedores, acciones de sensibilización, etc.).
Replanteamiento de nuestra estrategia de compensación de carbono
Tras un año marcado por la polémica en torno a los créditos de carbono, hemos decidido por el momento centrar nuestras inversiones en proyectos franceses y no limitarnos necesariamente a proyectos de reforestación: optar por apoyar proyectos destinados a preservar los bosques actuales, por ejemplo, contribuir a mantener intactos los sumideros de carbono, así como la biodiversidad que albergan.
Como contribuir no es un fin en sí mismo, nuestra prioridad sigue siendo la consolidación y aplicación de un plan de acción para reducir las emisiones.
Conclusión
No queremos esperar a estar legalmente obligados para conocer nuestro impacto y poner en marcha un plan de acción ambicioso. Aún podemos mejorar la forma en que medimos nuestra huella, pero este año hemos dado un paso más hacia una mayor precisión y transparencia. Nuestra prioridad ahora es definir objetivos concretos y realistas, y la estrategia que nos permita alcanzarlos.
Está claro que reducir nuestras emisiones de carbono no es algo que podamos hacer solos. Cambiar el concepto de los viajes no ocurrirá de la noche a la mañana, pero uniendo nuestras fuerzas y con empeño, podremos marcar la diferencia.
Entonces, ¿estás preparado/a para unirte a nosotros en un viaje hacia un turismo más sostenible?